【大紀元6月9日報導】(中央社記者江俊亮嘉義9日電)今天是台鐵局協助阿里山鐵路營運後的第一個鐵路節,台鐵局以蒸汽火車復出、開放阿里山車庫象徵開啟兩鐵合作的新頁。
台鐵局阿里山森林鐵路籌備處表示,為了慶祝六九鐵路節,台鐵局分別從嘉義開出1班次蒸汽火車至竹崎、從阿里山開出4班次蒸汽火車至沼平。
在靜態展示方面,台鐵局開放阿里山車庫,讓民眾欣賞各時期的阿里山森林小火車,其中編號23號的蒸汽老火車頭,是1913年9月出廠,今年剛好滿百歲,最受火車迷歡迎。
阿里山森林鐵路籌備處表示,阿里山森林鐵路軌距為76.2公分,台鐵軌距為106.7公分,因此阿里山鐵路可謂「超窄軌」。
籌備處指出,阿里山蒸汽火車的機械構造,原本是為因應山區爬坡地形而設計,因此採用直立式汽缸與扇形齒輪,相當獨特。
阿里山森林鐵路分為平地線與山地線,在蒸汽火車營運年代,凡編號「1」字開頭的,都是18噸級,只行駛平地線;「2」、「3」字開頭的,都是28噸級,曳引力較大,專門行駛山地線。
籌備處指出,雖然森林鐵路與台鐵的軌距、行駛路線、海拔高度、營運方式都不同,但這條珍貴的文化資產已轉移由台鐵局協助營運,相信將為兩鐵合作開啟契機。
籌備處表示,阿里山森林鐵路自今年5月1日起由台鐵局「協助營運」至104年底;105年起「移轉管理」,也就是營運管理主體轉換為台鐵局。
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本文網址: http://epochtimes.com/b5/13/6/9/n3890330.htm慶祝鐵路節--兩鐵合作開新頁.html 美東時間: 2013-06-09 06:44:08 AM
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